Culottes de ciclismo para mujer

Si hay una parte del culotte que merece una mayor atención que el resto es la badana. Las partes más delicadas del cuerpo, que tenemos que proteger, son las que están en contacto con la badana. En la mujer, esta zona ocupa un área mayor y, por lo tanto, las badanas son generalmente más anchas.

Y, aunque como decimos son más anchas, las badanas de los culottes son más cortas, sobre todo en la parte delantera, en la que los culottes de hombre requieren una mayor longitud.

En cuanto a la estructura ósea de la mujer, la separación entre los isquiones, que son los puntos principales de apoyo sobre el sillín, también es mayor en la mujer. Por esta razón son también más amplias las badanas, pues deber servir como buen apoyo a esta parte, liberando presión a la zona genital.

Para que el culotte de mujer funcione perfectamente sería muy recomendable también que su bicicleta llevase un sillín para mujer. Además, debería ser de la medida adecuada para cada ciclista, entre las posibles tallas de cada modelo de sillín.

Lo más recomendable, siempre que se hagan salidas de cierta duración en bici, es que el culotte lleve tirantes, para que permanezca donde debe estar, colocado tal y como cuando se inició la ruta. Esto es igual de válido para la mujer, pero los tirantes deberían adoptar formas y medidas que no produzcan molestias en zonas como el pecho. Algunas marcas tienen culottes para mujer con tirantes desmontables, para poder bajarlo sin afectar a las prendas superiores.

La ropa de ciclismo para mujer más usada a lo largo del año es el culotte corto, sobre todo en los lugares con un clima más benigno. Cuando hablamos de “pantalones de ciclismo para mujer”, nos referimos normalmente a una prenda más usada en MTB y ciclismo urbano, menos ceñida al cuerpo que el culotte para ciclismo de carretera. Los pantalones de ciclismo se usan junto con un culotte o short interior, muy ligero, que incluye la necesaria badana, cosida a este.

Buenos ejemplos de culotte corto serían el culotte Liv Team, con badana para mujer 4H y el culotte Velocity Plus W, fabricado en Italia por Alé Cycling. Como referencia de lo que sería un pantalón de ciclismo para mujer podríamos citar una prenda como los pantalones Specialized Andorra Comp Short W, recomendados por la marca para trail y all mountain.

Para ciclismo de carretera, cuando las condiciones climáticas son particularmente frías, es fundamental el uso de una prenda diseñada para mitigar los rigores de esas épocas del año. En cuanto a las badanas y los tirantes, este tipo de prenda cambia poco respecto al culotte corto para mujer. La diferencia más evidente es el cambio a un tejido con un mayor nivel de protección térmica, más cálido, junto a la mayor longitud de las perneras que cubren toda la pierna, llegando hasta los tobillos.

Son muchas las marcas que fabrican este tipo de prendas, con características similares a las del culotte largo de invierno Castelli Velocissima Dt.

En el caso de las mujeres también es relativamente frecuente el uso de culottes sin tirantes, como el culotte Sportfull Neo W. En cualquier caso, cuando se hacen salidas largas, nuestra recomendación es el uso de prendas técnicas con tirantes.

Hay que recordar que el culotte está diseñado y fabricado para ser usado, siempre, sin ropa interior. El uso de este tipo de prendas de calle, por debajo del culotte, podría causar problemas de varios tipos, incomodidades y rozaduras, arruinando gran parte de las ventajas del uso del culotte. También es una cuestión de higiene, ya que la ropa de calle no está normalmente tratada ni pensada para las exigencias de la actividad deportiva, asociada a una elevada humedad y transpiración.

Elegir el culotte de mujer más adecuado para cada una puede ser una tarea, en ocasiones, complicada. No es una decisión que se debería tomar a la ligera, pues puede condicionar en gran medida el disfrute, especialmente en salidas de cierta longitud y duración.

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