La altura del sillín en la bici es una medida tremendamente importante, clave, para poder pedalear con el máximo disfrute, eficiencia y seguridad, además de para evitar posibles molestias o lesiones, en el caso de que el ajuste no sea correcto.
Ajuste altura de sillín de bicicleta
La altura del sillín correcta en bici de carretera o gravel no es diferente de la medida que debemos utilizar como altura de sillín en bici de montaña o MTB e, incluso, será también la misma altura de tu sillín en una bici estática practicando ciclismo en interiores como el del gimnasio (ciclismo indoor). En definitiva, es una medida constante e igual en, prácticamente, cualquier disciplina ciclista.
Hay diferentes métodos para determinar y medir la altura a la que colocar el sillín de tu bicicleta. Entender cuál es esta dimensión perfecta u otra muy aproximada a esta y elegir el método más preciso, aunque requiera un poco más de tiempo o inversión económica, puede ser crucial.
Como una primera aproximación, podemos ver si la medida a la que esté actualmente ajustado el sillín, respecto a los pedales, es correcta, gracias a una sencilla prueba, que consiste en comprobar la extensión de nuestra pierna al pedalear, dejando el pedal en el punto más bajo.
Esta prueba es la conocida como método del talón. Si apoyando el talón sobre el pedal la pierna queda totalmente extendida, sin excesiva tensión y sin forzar nuestra cadera, que debe quedar estable y sin balanceos, el ajuste será correcto o muy cercano a la cifra de distancia pertinente. Posteriormente, ya con el pie colocado en posición de pedaleo, sobre el pedal, la pierna no quedará totalmente estirada, existiendo cierto ángulo y margen que permita una flexión de las rodillas adecuada.
Ajuste sillín bicicleta con el método del talón
Pasando a una metodología algo más precisa y bastante sencilla, conocida por algunos como el método LeMond, basada en una simple fórmula matemática, vamos a calcular una medida de referencia como la distancia entre el centro del eje del pedalier y la parte más alta del sillín en su zona intermedia, en línea con la tija. El sillín debería estar a nivel, sin que su punta quede hacia arriba, pues esto podría causar molestias en la zona perineal.
Para poder saber el valor correcto, tendremos que averiguar cuál es la longitud de nuestra entrepierna para, posteriormente, usar esta medida o variable y, por medio de una sencilla multiplicación, determinar la cifra correcta en centímetros que trasladaremos a la bici.
Para obtener la medida de la entrepierna, nos colocaremos apoyados en una pared rectos, descalzos, con ambas piernas bien estiradas y los talones separados unos centímetros y bien apoyados en el suelo. Ayudándonos de un libro o una tabla colocada entre las piernas, pegando con el perineo, tomaremos la medida desde el suelo hasta el punto más alto de dicho libro o tabla.
Cómo medir la longitud de las piernas para ciclismo
Medir la longitud de las piernas con el método del libro
La medida tomada con una cinta métrica, respecto al suelo, por ejemplo 82 cm de entrepierna, se multiplicará por un número que siempre es el mismo, 0,885. En nuestro caso, 82x0,88,5=72,6 cm, que será la altura (en centímetros) del sillín que comentamos antes, desde su parte más alta, hasta elcentro del eje del pedalier, tal como mostramos en la primera imagen de portada y podéis ver en la siguiente.
Medir altura sillín de bicicleta
La cifra de 0,885 no es casual. Se debe a diferentes estudios, como el del preparador físico Chistian Vaast, con los que se llegó a la conclusión de que una altura correcta se corresponde aproximadamente con el 88% de la longitud de la entrepierna. El 12 % restante es el que permite una correcta flexión de las rodillas.
Si nuestra medida resultante varía mucho de la que hemos estado utilizando, será conveniente ir ajustándola poco a poco, para ir habituándonos a la medida correcta. El cambio importante de una posición del sillín que se haya llevado mucho tiempo, incluso siendo errónea, no es nada aconsejable.
En el caso de emplear un sillín de bicicleta especialmente blando, más aún si el ciclista tiene un peso más bien elevado, debemos tener en cuenta cuánto se hunde este, para corregir esta medida y subirlo un poco más, compensando dicha compresión del sillín.
Como comentamos al principio, el ajuste que obtenemos con los anteriores métodos es aproximado, ya que hay aspectos que no tenemos en cuenta, como la longitud del pie del ciclista, de las bielas, la posición habitual de pedaleo, el grosor de las calas y las zapatillas, etc.
Únicamente un estudio biomecánico profesional nos dará una medida teóricamente perfecta, al realizarse con el ciclista sobre una bicicleta, perfectamente equipado con sus zapatillas de ciclismo.
Y recuerda que la medida de la altura de sillín es solo uno de los muchos ajustes y aspectos a considerar, como el modelo de sillín elegido, el ajuste longitudinal del sillín, la altura del manillar, la longitud de la potencia para cada bicicleta y geometría, etc.
Los profesionales de la biomecánica ciclista tienen herramientas que les permiten comprobar la regulación de la altura del sillín, de una forma precisa y segura, mucho más fiable que cualquiera de los métodos anteriormente descritos.
Normalmente, lo que hacen es comprobar, con el ciclista en posición de pedaleo sobre su bicicleta, colocada y asegurada en un rodillo, el ángulo de extensión de la rodilla en el momento en el que el pedal está en su posición más alejada del sillín, con la biela en línea con el tubo de sillín. El ángulo que deben formar el fémur y la tibia es de 150 grados, usando como eje la rodilla del ciclista. Para hacer esta medición se emplean herramientas como un goniómetro (medidor de ángulos) u otras, multimedia, más sofisticadas.
Ajuste altura de sillín con goniómetro y pierna en 145º-150º
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